Les moteurs de 1000cc développent un couple phénoménal qui met à rude épreuve l'embrayage d'origine. Lorsque les disques lisses et garnis surchauffent, le système perd son efficacité. L'installation de ces disques d'embrayage en friction de rechange permet de retrouver une liaison mécanique rigide et sécurisante.
Que vous pratiquiez la sortie dominicale sur route sinueuse ou la session intensive sur piste, la constance de la friction est cruciale. Ces éléments de transmission absorbent les chocs de couple lors des rétrogradages rapides, protégeant ainsi l'ensemble de votre pignonnerie.
| Composant | Spécification de Conception |
|---|---|
| Type de produit | Disques garnis d'embrayage pour moto |
| Affectations exactes | Yamaha YZF-R1/R1M, MT-10, Suzuki GSX-R 1000 K1 K2 K3 K4, GSX-S 1000 F |
| Propriétés physiques | Haute densité moléculaire, faible compressibilité |
| Milieu de fonctionnement | Carter d'huile moteur humide commun |
En remplaçant vos éléments de friction par ces disques calibrés, vous prévenez la contamination de votre huile par des résidus de garniture brûlée. Cela assure une meilleure protection globale de la segmentation et des coussinets de bielle de votre moteur de sport.
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